Senioři za volantem. Mýty a realita

Děkujeme, paní Hofmanová z redakce, že jste se nás seniorů trošku zastala. Někdo má o nás naprosto zbytečnou péči. Jak a v jakém "zdravotním" stavu běžně jezdí mladší řidiči? O tom by se měly dělat statistiky s tlustým velepísmem.

Řidičák mám od svých 23 let. Dopravní nehodu jsem nezpůsobila.Jezdím adekvátně ke kvalitě vozu, počasí a provozu.Dodržuji silniční pravidla.Rozčilují mě mladí, kteří se lepí na zadek, věčně pospíchají, tedy ani v obci nedodržují rychlost.Telefonují za jízdy.Bohužel, i mladé dámy chtějí dokázat, jak se vyrovnat mužům.Dokonce i ty, které mají v sedačce malé dítě!O motorkářích a kamionech raději nemluvě.Nechápu, kdo vymyslel přechody pro chodce těsně u kruhových objezdů.Myslím, že by neměli mít řidičák lidé mladší 25 let.Když - tak na zkoušku do 25 roků. Pokud do té doby nezaviní bouračku a má najeto x kilometrů, pak jde zřejmě o zodpovědného člověka, dobrého řidiče. Alkohol a drogy za volant nepatří!!!!!Tomu bych už ten řidičák sebrala na vždy.

Já řidičkou nebyla ani v mládí a nebudu řidičkou tudíž ani ve svém stáří. Ale myslím si, že to není jen o věku.

Nemám rád, když se cokoliv svádí na věk! Narodil jsem se v roce, kdy byl spáchán atentát na Heidricha. Jezdím s autem vyrobeným v r. 2011 a najedu min. 1000 km/měsíc. Nejsem sice už tak rychlý (tělesně) a nemá také tolik síly, ale řízení vždy potřebuje plné soustředění. Většina nehod je způsobena nepozorností a to s věkem nemá vůbec nic společného!

Není to o věku !! Buď jste dobrý řidič anebo ne !!! Srovnávat 20 ti letého mladíka bez praxe v BMW z bazaru a člověka co jezdí bez nehod 5O let nelze !!

Vyšší věk není definice. Co je to vyšší věk? Někdo není schopen řídit auto ani v "nižším věku". Čtu hodně a sleduji zprávy o noviny, nikde jsem nečetla, že "senioři způsobují nejvíce dopravních nehod". Četla jsem statistiky, kde byl vyčíslen počet dopravních nehod a počet a věk lidí, kteří tyto dopravní nehody způsobili. Možná je článek namířen proti lékařským prohlídkám, kterým se musí řidiči od svých 70 let věku podřídit každé dva roky a zaplatit za ně poplatek. Každý, kdo řídí auto, i když jen do nákupního centra, by měl být natolik sebekritický, že když má např. šedý zákal a špatně vidí, tak by za volant neměl sedat. Ale, bohužel je spousta řidičů, ať mladých nebo "vyššího věku", kteří si svůj nedostatek - jakýkoliv - nechtějí připustit. V týdnu jsem byla nakupovat, jela jsem autem. Uprostřed jedné křižovatky, dosti rušné, se zastavilo auto. Řidička, která náhodou znám a vím, že má 80 nebo 81 roků, zastavila a zjišťovala, zda si vzala peněženku. Nebo na parkovišti před supermarketem bloudilo auto v protisměru, řídil je dost starý pán v klobouku s brýlemi a s berlemi, v předklonu, s očima na předním skle auta. Tito dva se zřejmě lékařské prohlídce vyhnuli.

Souhlasím s celým obsahem článku.

Ano každý řidič - senior je jiný. Záleží na tom, jak píše Jarmila jak často jezdí. Sváteční a starší řidič je někdy doopravdy pohroma.

Ještě malý dodatek - - slyšela jsem, že někteří senioři, kteří nejsou úplně zdraví dostávají omezení pohybu vozidla do okruhu cca 50km od místa bydliště. Asi proto aby si mohli zajet na nákupy či za lékaři. Ale nevím zda je to pravda?

Souhlasím s poslední větou článku ....nikdy totiž tolik lidí vysokého věku neřídilo... Já jezdím denně do práce nebo na nákupy. Takže jsem v každodenním provozu. Asi problém bude u tzv. svátečních řidičů či u seniorů, kteří jezdí jen do nákupních středisek. Většinou právě na parkovištích dochází poměrně ke kuriózním situacím, kdy auto řídí starší pán v klobouku. Z těch i já nemám dobrý pocit. Jinak dopravní nehody vznikají napříč generacemi a jejich podílem na nich.