Boj o řidičáky. Je to začátek války generací?

Mít zdravý rozum a vědět sám ,kdy už nemám za volantem co dělat a přiznat si to. Já byla vášnivá řidička od 18 let do 68, kdy už mi zrak nedovolil mít takovou jistotu za volantem , i když lékař nic proti mému ježdění nic neměl, sama jsem uznala ,že mé vidění mě trochu omezuje a tak jsem nechtěla riskovat. Hodně mi to ježdění chybí ,ale jsem raději zodpovědná vůči ostatním lidem. Nikdy jsem za celou dobu neměla žádnou vážnou havárku, jen jednou do mě naboural jeden mladík ,který jel z hospody s děvčaty a nějak se nevěnoval řízení . No, odnesly to jen plechy a snad ponaučení pro mladíka , aby se věnoval řízení.

Tento článek se mi zdá naprosto zbytečný. Již 11.9. zde byl uveřejněn článek JUDr Jiřího Králíka z BESIPu, že se nejedná o nějaké úřední odebírání řidičáků seniorům. ale spíše se další vzdělávání řidičů v nových předpisech apod. Cituje tam si platné statistiky. Považuji za dostačující si přečíst pečlivě článek z BESIPU a nevyvolávat další diskuse.

Paní Hofmanová, vaše data jsou zavádějící. Senioři nezpůsobili 24 % dopravních nehod, pouze, a to bohužel, při dopravních nehodách způsobených seniory zemřelo 24 % všech obětí dopravních nehod. Do tohoto procenta se samozřejmě započítávají i samotní řidiči senioři, kteří onu nehodu zavinili. Celkově nehod způsobili procent necelých pět - viz článek z 11. 9. 2019 - ŠIKANA NA SILNICÍCH ... Další informace z článku je opět zavádějící - padesát tři procent řidičů uvedlo, že je někdy ohrozil řidič senior. Sto procent řidičů seniorů vám uvede, že je jen za jednu jízdu několikrát ohrozí řidič mladší jedoucí riskantně a nedodržující pravidla silničního provozu. Váš článek se dá zařadit právě mezi ty štvavé, které válku mezi generacemi podporují. To byl jeho účel? Jinak i jako já řidička seniorka bych přísnější prohlídky zdravotního stavu při vydání řidičáku či ověření schopnosti řídit osobně uvítala. Ale celkově, ne jen zaměřené na senoiory.