Auta na penzi by měla být předně spolehlivá. Máme pro vás tipy

Určitě souhlasím. Pár měsíců zpět jsem tátovi pomáhala vybírat nové auto. Už je to starší člověk a celý život měl škodovky, takže si nakonec vybral Fabii. Byla nám doporučena právě z toho důvodu, že je to jedno z nejspolehlivějších aut na trhu. Sama jsem také Fabii měla a byla jsem s ní spokojená. Jen párkrát jsem s ní měla problém, ale vždycky se mi o ni dobře postaral tento autoservis Jičín: https://autaxservis.cz/

Právě tu Octavii si teď nedávno koupil můj táta. Prý je s ní zatím naprosto spokojený. Na občasné ježdění je podle mého názoru ideální. Kupoval si ji přes inzerát a co se týče stavu auta, tak naštěstí víceméně vše bylo v pořádku. Jedinou výjimkou byly pneumatiky. Ty jsem mu na auto objednával nové z https://www.pneuok.cz/

Spolehlivá auta by měla být pro všechny, nejen pro seniory. Nikdo nechce neustále řešit rozbité auto. Já mám ještě poctivou Fabii, na které se skoro nemá co rozbít :-) . Největší vymožeností, kterou u ní mám je totiž vystřelovací klíč, který jsem si objednal z https://www.auto-klic24.cz/ a když ho neztratím, tak se mu podle mě nemá co stát :-) .

Kupovat si ojeté auto na důchod generuje poměrně značné riziko, že si pořídíme bezednou pokladničku. Většinu aut majitelé prodávají právě v okamžiku (a z toho důvodu), kdy očekávají skokový nárůst servisních nákladů - filtr pevných částic, EGR ventil, tlumiče, brzdy, baterie atd. Bývá to u vozů nižší střední třídy cca kolem 150ti až 180ti tisíc najetých kilometrů. Při koupi ojetiny je třeba počítat s dalšími náklady i několik desítek tisíc korun, pokud chceme dosáhnout nějaké spolehlivosti a delší životnosti vozu.